Wat moet ik doen als de compressor de schroef belast koeler is opgebrand?

Allereerst moeten we bevestigen of de compressorbelasting is doorgebrand of dat de componenten versleten zijn. Als dit het geval is, moet het koelsysteem vervuild zijn. De resterende koelolie blijft bijvoorbeeld na carbonisatie in de pijpleiding achter en het droogfilter absorbeert veel water, enz. . Daarom moeten we, als de compressor doorbrandt, eerst de redenen voor het doorbranden van de compressor analyseren: of het een kwaliteitsprobleem van de temperatuurregeling is, zoals een aannemer en een overbelastingsapparaat in de schakelkast; of het een wijziging van de ingestelde waarde of een aanpassingsfout is; Stal; of de operator in de normale volgorde werkt, enz.

Schroefkoeler, watergekoelde koelmachine, luchtgekoelde koelmachine , lage temperatuur koelmachine , industriële koelmachine , centrale airconditioningkoeler, koelunit , koelunit, chiller, ijswatermachine, waterkoeler , industriële koelmachine, B-glycolkoelunit, pekelkoelunit op lage temperatuur, niet-standaard vriezer, koelwatertoren, matrijstemperatuurmachine, vergruizer, mengmachine, zuigmachine worden voornamelijk gebruikt in de chemische industrie, inktdruk, grote energieapparatuur, mengstation, conservering van voedsel. In industrieën zoals centrale airconditioning zijn er luchtgekoelde schroefkoelmachines en watergekoelde schroefkoelmachines volgens verschillende warmteafvoermethoden. De compressor van de schroefkoelmachine wordt meestal geïmporteerd uit Taiwan Hanbell of het Duitse Bitzer. Dit type compressor maakt gebruik van 5:6 ultra-efficiënte schroefrotortechnologie, die 20-30% energiezuiniger is dan gewone compressoren. Hoe goed het product ook is, het kan niet altijd worden gebruikt, het heeft een beperkte levensduur en kan ook defecten veroorzaken als gevolg van onjuiste bediening. Wat moeten we doen als de schroefkoelcompressor beschadigd is en problemen heeft?

Als is vastgesteld dat de compressor beschadigd en volledig onbruikbaar is, moeten we deze als volgt vervangen door een nieuwe compressor:

1. Verwijder de filterdroger en gebruik een tijdelijk afneembare pijp of koperen pijpverbinding om het kortgesloten onderdeel op te vangen;

2. Injecteer het reinigingsmiddel in het leidingsysteem om de circulerende stroom te reinigen. Vervang indien nodig het reinigingsmiddel bij meerdere reinigingen;

3. Droog het hele systeem. Op dit moment kan stikstof met een druk van 10 kg/cm2 worden gebruikt om het te drogen totdat er geen resterend reinigingsmiddel meer is;

4. Installeer een goede compressor en droogfilter en gebruik stikstofgas met een druk van 10 kg/cm2 om lekkage op te sporen. Als er geen lekkage is, kan de resterende stikstof via de hogedrukeindhoekkraan naar de atmosfeer worden afgevoerd;

5. Pomp tegelijkertijd het vacuüm van de hoge en lage spanningsuiteinden naar 1000 micro en controleer vervolgens alle voeding en het elektronische regelsysteem;

6. Voeg vloeibaar koelmiddel toe en start de test nadat 80%~90% van het koelmiddelvolume is bereikt. Opmerking: De compressor moet gedurende 2 uur worden verwarmd.

7. Vervang de koelolie van de compressor en observeer het olieverbruik wanneer de compressor draait.

Opmerking: De bovenstaande bepaling moet door de ingenieur worden verstrekt. Als u iets niet begrijpt, vraag dan de ingenieur om de door ons gegeven instructies op te volgen, of neem contact op met de fabrikant, en ga vervolgens aan de slag nadat u een specifieke oplossing hebt verkregen. Als er geen machineonderhoudsmonteur is, kunt u ook contact opnemen met de fabrikant voor onderhoudsdiensten.