Nieuws

Het vermogen van de schroefkoelmachine is relatief groter dan dat van het scroll-type. Het wordt voornamelijk gebruikt in centrale airconditioningsystemen of grote industriële koeling.

(1) Koelcompressor met dubbele schroef: De koelcompressor met dubbele schroef is een energie-instelbare olie-geïnjecteerde compressor. De drie opeenvolgende processen van zuiging, compressie en uitlaat worden gerealiseerd door een periodieke volumeverandering Condensatie-eenheid van het schroeftype wanneer een paar in elkaar grijpende Yin- en Yang-rotoren in het machinelichaam roteren. Over het algemeen is de mannelijke rotor de actieve rotor en de vrouwelijke rotor de aangedreven rotor. Hoofdcomponenten: dubbele rotor, lichaam, hoofdlager, asafdichting, balanszuiger en energieafstellingsapparaat. De capaciteit is 15-100% traploze aanpassing of twee- of drietrapsaanpassing, waarbij de hydraulische zuiger wordt gebruikt om de belasting te verhogen of te verlagen. Conventioneel gebruik: zowel radiale als axiale wentellagers; open type met olieafscheider, olieopslagtank en oliepomp; gesloten type voor differentiële drukolietoevoer voor smering, olie-injectie, koeling en zuigerbeweging om de capaciteit van de schuifklep aan te passen. Inhalatieproces: Het gas komt via de zuigpoort het interdentale volume van de Yin-Yang-rotor binnen. Compressieproces: Wanneer de rotor draait, wordt het volume tussen de tanden van de mannelijke en vrouwelijke rotoren met elkaar verbonden (V-vormige ruimte). Door het in elkaar grijpen van de tanden neemt het volume geleidelijk af en wordt het gas gecomprimeerd. Uitlaatproces: gecomprimeerd gas beweegt naar de uitlaatpoort om een ​​werkcyclus te voltooien.

Intelligente geïntegreerde koel- en verwarmingsunit

(2) Koelcompressor met enkele schroef

gebruikt een actieve rotor en twee sterwielen om compressie te produceren. De drie opeenvolgende processen van zuiging, compressie en uitlaat worden gerealiseerd door periodieke volumeveranderingen wanneer de rotor en het sterwiel draaien. De rotor heeft zes tanden en het sterwiel elf tanden. De belangrijkste componenten zijn een rotor, twee sterwielen, een carrosserie, een hoofdlager en een energieafstellingsapparaat. De capaciteit is traploos in te stellen van 10%-100% en drie of vier secties. Inhalatieproces: het gas komt via de zuigpoort de rotorsleuf binnen. Terwijl de rotor roteert, komt het sterwiel achtereenvolgens in een toestand van ingrijping met de rotorsleuf, en komt het gas de compressieholte binnen (de gesloten ruimte gevormd door het gebogen oppervlak van de rotorsleuf, de binnenholte van de behuizing en de tand oppervlak van het sterwiel). Compressieproces: Terwijl de rotor draait, blijft het volume van de compressiekamer afnemen en wordt het gas samengedrukt totdat de voorkant van de compressiekamer naar de uitlaatpoort draait. Uitlaatproces: De voorkant van de compressiekamer wordt naar de uitlaatpoort gedraaid om de uitlaat te starten en een werkcyclus is voltooid. Door de symmetrische opstelling van de sterwielen wordt de cyclus elke omwenteling twee keer samengedrukt en komt het uitlaatvolume overeen met tweemaal het uitlaatvolume van de bovenstaande cyclus.