Waar komt de lucht van de industriële koelkast vandaan? Deze kan gevuld zijn met lucht wanneer u de pijpleiding aansluit. Als deze niet wordt uitgeput, zal de lucht uiteraard nog steeds bestaan. Kunt u niet beoordelen hoeveel lucht er in de koelkast zit? Dit kan worden beoordeeld aan de hand van deze drie verschijnselen: 1. De condensatiedruk is te hoog; 2. Uitlaattemperatuur is te hoog; 3. De manometer zwaait scherp.
Het bovenstaande fenomeen kan er in principe voor zorgen dat er meer lucht in de koelkast zit en geleegd moet worden. Als het niet op tijd wordt geleegd, zal dit ijsverstopping veroorzaken, wat de koelefficiëntie zal verminderen en ervoor zal zorgen dat het systeem ernstiger wordt uitgeschakeld. De voortdurende drukdaling vergroot ook het risico op schade aan de compressor.
De werkwijze voor het legen van industriële koelkasten is als volgt:
1. Om het restgas uit het systeem te verwijderen, verwijdert u het interne vocht en het niet-condenseerbare gas en houdt u het droog.
2. Lekdetectie en inspectie van industriële koelkasten. Als het systeem tijdens het vacumeren niet de vereiste vacuümgraad heeft bereikt, betekent dit dat het systeem lekt.
3. Voordat het koelmiddel wordt bijgevuld, moet het gehele systeem worden geëvacueerd, zodat de vacuümgraad in het systeem niet minder dan 133 Pa bedraagt.
4. Controleer voordat u de vacuümpomp start zorgvuldig of de aansluitingen en laspoorten intact zijn en of de rubberen plug van de uitlaatpoort van de pomp open is.
5. Wanneer u stopt met vacumeren, zet u eerst de schakelaar van de doorstroomklep uit om de industriële koelkast van de vacuümpomp te scheiden.
6. Controleer of de smeerolie voldoende is voordat u de vacuümpomp gebruikt.